孫龍同志事跡簡介
孫龍，男，1972年5月出生，漢族，中共黨員，高級技師，現任沈陽機床銀豐鑄造有限公司中小件鑄造車間主任。
孫龍同志參加工作三十年，他憑著自己的工作能力和吃苦耐勞、腳踏實地的作風，在最艱苦的鑄造行業干出了不少一流業績，得到了公司領導與同事們的一致好評。
勤學專業知識 提升技術水平
孫龍同志深深意識到做為一名負責生產的基層人員，沒有過硬的技術是難以勝任的。一直以來他都在不斷的學習，不斷的充電。他經常利用業余時間看一些經營管理、作業操作、鑄造知識等方面的書籍，不斷提高自身的技術水平。2010年沈陽市舉辦的“百千萬技能人才培育工程和職工職業技能競賽”活動中，他在鑄造工比賽中榮獲技術大王榮譽稱號，掀起全公司開展崗位技能學習，人人爭當生產操作多面手的熱潮。增強了員工主人翁責任感和創新意識。
堅持腳踏實地，做好本職工作
中小件鑄造車間承擔著銀豐公司鑄件生產產量的重任。孫龍同志作為車間主任，深知自己所擔負的責任和使命，同時身為大工匠的他，在鑄造專業方面擁有豐富的經驗和專業技術水平，制約生產技術難題，他不斷打破固有思維或一些傳統工藝，刻苦鉆研，勇于創新，提出建設性意見，有效解決制約生產的關鍵難題。車間在生產CW63E/3米和CW63E/1.5米這兩種床身時，因經常出現地腳縮沉，導致鑄件廢品居高不下，孫龍同志帶領技術團隊，通過反復研究，做出將砂箱側冒口改成頂冒口的突破性嘗試，通過澆注系統的壓力頭提高，徹底將此問題解決，挽救損失10余萬元。在生產CAK4050床身時，發現側面棋子位置經常出現裂紋問題，孫龍同志提出將裂紋處鑄件的壁厚適當加大一點,在裂紋位置的芯子處增加空穴，以減少鑄件凝固收縮時的阻力，從而有效地解決了裂紋問題；生產BRT80床身時，澆注過程中經常發生嗆火和掉卡子現象，孫龍同志通過改進操作方法，將底排芯氣道用焦炭塊堵上，上面蓋芯用石棉繩壓住，將鋼板卡子換成鑄鐵卡子，不但使芯子出氣更加順暢，芯子固定也更加牢固，僅這一項操作，就為公司避免了每月10萬元廢品損失，節省了大量的不良品挽救費用。
以身作則起表率 降本增效走在前
2021年是銀豐鑄造公司扭虧脫困的關鍵年，降本增效是扭虧脫困的關鍵環節，作為車間主任的他，時刻沒有忘記自己肩負的責任，始終站在公司發展的高度思考問題，緊緊把握生產管理這一關鍵環節，認真分析車間材料消耗，使降本增效落實到生產過程的各個環節，采用廢料回填、錯峰用電、芯鐵回收、定額澆鑄等工作方法，使降本增效初見成效。孫龍同志通過合理組織安排生產，多在谷電和平電時間熔化鐵水，錯開使用峰電時間，每天11:30-17:00熔化利用平電， 17:00-21:00停產，每天可節約電費5000元左右；通過工藝改善，取消不必要的冒口和溢流，定額澆注，通過降低冒口高度等多項措施，使鐵水利用率大幅提高；通過調整背砂、面砂，增加填充物來降低樹脂和固化劑的使用量，將樹脂噸耗從55kg／噸已降低到46kg／噸，每月可節省原材料費用10萬元左右。
抓現場管理，提升生產產能。
孫龍同志在車間生產任務重，產品工期急、產品結構復雜等情況下，加強車間現場管理。為精確了解每個工種工作強度，他按照各崗位的技術含量、工作強度以及職工的實際工作能力，適時調換工作崗位，無論車間哪個崗位，他始終保持沖鋒在前，隨時都能看到他忙碌的身影。他要求裝配工序及時按需為熔煉工序提供待澆注的鑄型，落砂在吊箱的過程中按需為造型運箱，造型工序將造好的型按需放到裝配下芯區域，現場工裝模具按需及時進出等，并親自指揮，積極協調，充分提高了車間場地利用率和員工的工作效率。在保證安全和不影響員工正常上下班時間的情況下，將車間的產能由原來的70-80噸/日，提高到目前的110-120噸/日。同時他安排安全人員，對車間現場安全進行實時監控，同時對天車工設立安全專項獎，狠抓違章操作，及時排查安全隱患，極好地完成了公司下達的安全生產任務。
孫龍曾獲得2009年沈陽市技能競賽鑄造工“技術大王”稱號、沈陽五一勞動獎章；2010年遼寧五一勞動獎章；2017年盛京大工匠；2019年遼寧工匠等榮譽稱號。
